하늘동이

장 소 : 몽골 상공 운 고 : Unknown 날 짜 : 2012. 8. 5. 09:42 운 형 : Cumulus(적운) 약 어 : Cu 설 명 : 적운이 꽤 발달한 모습으로 상층 대기가 안정화 되어 운탑의 모양이 점차 퍼지는 모양을 보이고 있습니다.

맨위 사진은 비행기의 오른쪽이구요. 아래 사진은 비행기의 왼쪽 사진입니다. 비행고도는 4,800ft로 기억되는데. 문제는 수평선 처럼 생긴 선입니다. 무엇일까? 싶어 많은 자료를 찾아 보았는데. 마땅한 설명을 찾지 못하였습니다. 필자가 생각하기로는 '대류권계면'이 아닐까? 생각이 들어는데. 여기저..

구름이란 대기 중에 떠다니는 미세한 수적(水滴)이나 빙정(氷晶) 입자가 여러 응결핵과 집결하여 육안으로 볼 수 있는 것을 말한다. 이 입자들 중에는 물이나 얼음 입자 이외의 매연이나 먼지와 같은 고체 입자들도 포함되어 있다. 이때에 구름이 지면과 접하여 있을 때에는 안개라고 한다. 위 그림은 ..

장 소 : 092 RWY33 운 고 : Ceilometer 4,700ft, 18,000ft 날 짜 : 2010. 12. 27. 16:42 운 형 : Stratocumulus(층적운), Cirrus(권운) 약 어 : Sc, Ci

장 소 : 092 RWY33, 15 운 고 : Ceilometer 18,000ft 날 짜 : 2010. 11. 29. 15:00 운 형 : Cirrocumulus(권적운) 약 어 : Cc 설 명 : 권적운(Cirruscumulus)로 관측하는 것이 정확한 관측이 될 것 같습니다. 24시간의 기상현상 감시를 한 결과 강수현상이 2010. 11. 30. 08:25에 관측되었습니다. 그러나, 관측 당시에는 굉장한 고민을 하게 ..

장 소 : 092 RWY15 운 고 : Ceilometer 6,000ft 날 짜 : 2010. 11. 24. 16:03 운 형 : Stratocumulus(층적운), Cirrus(권운) 약 어 : Sc, Ci 설 명 : 전형적인 층적운의 형태를 하고 있으나, 그 높이가 꽤 높다. 그렇다고 유사한 형태의 고층운으로 보기에는 높이가 매우 낮다. 또한, 구름의 형태와 이동이 바람에 따라 급속히 변화..

장 소 : 092 RWY33 운 고 : Ceilometer 18,000ft 날 짜 : 2010. 9. 16. 12:50 운 형 : Cirrocumulus(권적운) 약 어 : Cc

장 소 : 092 RWY33 운 고 : Observer KJE 3,000ft 날 짜 : 2010. 9. 1. 13:33 운 형 : Cumulus(적운) 약 어 : Cu 설 명 : 적운의 안정화 추세로 인하여 운저가 점차적으로 상승하면서 중층운 형태로 변형되고 있는 과정입니다. 이 과정에서 운저의 특이한 모양이 나타나기도 합니다.

장 소 : 양양국제공항 관제동 운 고 : Observer KJE 2,500ft 날 짜 : 2010. 9. 1. 11:58 운 형 : Cumulus(적운), Cirrus(권운) 약 어 : Cu, Ci 설 명 : 여름의 여운이 남은 듯이 보이는 적운으로 아직도 대류 현상이 크다는 것을 보여주고 있습니다.

장 소 : 092 RWY33 운 고 : Ceilometer NCD and Observer 18,000ft 날 짜 : 2010. 9. 1. 09:00 운 형 : Cirrocumulus(권적운) 약 어 : Cc 설 명 : 태풍이 북상하고 있지만, 전형적인 가을 하늘을 하고 있다. 그러나, 권적운의 발생은 날씨가 기울고 있음을 짐작하게 한다.